近年來，三河口礦業(yè)公司持續(xù)加快智能化建設(shè)，在推動采掘生產(chǎn)“舊貌換新顏”的同時，也不斷加大對運輸、洗選的支持力度，著力構(gòu)建安全集約、智能高效的運輸系統(tǒng)和洗選模式，補齊礦井智能化建設(shè)“短板”，推動礦井整體形成智能高效的生產(chǎn)方式。

該公司建成從井底車場到采掘頭面單軌吊“一站式”運輸格局，“地軌”變“天軌”，物料直達采掘頭面，效率提升80%，井下半小時“智能物流”運輸圈雛形初現(xiàn)。

新形態(tài)帶來了新變化?！疤燔墶贝呱恕捌鸬跹b置+調(diào)移裝置+單軌吊”運輸新模式，減少了以往鋪設(shè)滑板、手拉葫蘆拆解、回柱絞車倒運、無極繩絞車運輸、反復裝車卸車等繁瑣流程，一次性吊運整架液壓支架更是避免了拆解作業(yè)，并從根本上杜絕了絞車滑移、側(cè)翻等風險隱患，井下運輸作業(yè)環(huán)境更加安全。

選煤廠創(chuàng)造效益，同時也是耗能“大戶”。如何讓生產(chǎn)既高效又低耗？三河口礦業(yè)在智能化建設(shè)上找到了突破口。

壓緊、入料、壓榨、吹風、排空、卸料……走進該公司選煤廠壓濾車間，雖不見一人，但是煤泥壓濾流程格外流暢高效。

“煤泥壓濾全程自動化，告別了傳統(tǒng)的單機人工生產(chǎn)模式?！痹摴具x煤廠廠長張明剛說，煤泥壓濾智能化帶來的不僅是替代人工，更為關(guān)鍵的是將壓濾機入料由時間控制調(diào)整為流量控制，減少了人工投料的時間和數(shù)量誤差，降低了濾餅水分，避免了堵料和濾板、濾布的不正常損壞，每年可節(jié)約維修費用 4 萬元。

在洗煤必不可少的煤泥水處理中, 加藥是關(guān)鍵環(huán)節(jié)，藥劑成本費用是一項大支出。該公司采取“智能濃縮加藥”, 讓挖潛增效“智慧”起來。

據(jù)張明剛介紹，他們通過應用智能濃縮加藥控制系統(tǒng)，可以根據(jù)入料濃度和溢流水的水質(zhì)自動調(diào)整藥量和比例，不僅可減少用工3人，每年還可節(jié)約聚丙烯酰胺絮凝劑1.5噸。

優(yōu)化系統(tǒng)啟動流程，順逆煤流可調(diào)節(jié)啟動；增加分組起車功能，減少設(shè)備空載運行時間；實施負載智能跟蹤控制系統(tǒng)改造，運輸皮帶實現(xiàn)空載低速、重載智能調(diào)速……瞄準智能化建設(shè)的短板弱項，該公司選煤廠精準發(fā)力，通過“揭榜掛帥”推進節(jié)電增效項目，完成自主改善項目10項，識別等待浪費、動作浪費等項目6項，大大降低選煤綜合電耗。